CHA-Comunidad de Calatayud celebra que gracias a la campaña llevada a cabo a lo largo de enero y febrero RENFE se esté replanteando recuperar el Avant de las 07.00 horas entre Calatayud y Zaragoza
Ante el anuncio de que RENFE está estudiando recuperar la conexión a las 07.00 horas con un Avant entre Calatayud y Zaragoza, CHA-Comunidad de Calatayud ha manifestado su alegría al comprobar que la campaña llevada a cabo a lo largo de los meses de enero y febrero ha dado sus frutos. “A lo largo de estos meses hemos recogido firmas y se han repartido 3.000 tarjetas solicitando que los horarios de los trenes se ajustaran a las necesidades de la ciudad y la comarca, incidiendo sobre todo en la necesidad de que se estableciese una conexión a las 07.00 horas entre Calatayud y Zaragoza”, ha señalado Fernando Anglada, portavoz de CHA en el Ayuntamiento de Calatayud.
En este sentido CHA-Comunidad de Calatayud ha recordado que tanto en el Ayuntamiento como en la comarca, a petición de CHA, se aprobaron sendas propuestas en los meses de enero y febrero solicitando que se llevarán a cabo por Fomento y RENFE los estudios necesarios para adaptar los trenes Avant a las necesidades reales.
Si bien la reacción de Fomento y RENFE parece favorable, CHA Comunidad de Calatayud ha criticado la actitud del Gobierno de Aragón, quien no sólo no ha hecho nada a este respecto en los últimos años, sino que ayer el PSOE y el PAR echaron abajo en las Cortes una Proposición no de Ley presentada por CHA, en la que se solicitaba, entre otras cosas, esa modificación de horarios y la ampliación a tres meses de los denominados periodos de utilización de los bonos de 20 a 50 viajes.
Fernando Anglada ha señalado que la campaña que han llevado a cabo bajo el nombre “Los precios más caros de España. Calatayud, en el vagón de cola”, lo que pretendía sobre todo era hacer un llamamiento para que Fomento y RENFE ajustaran los trenes Avant a las necesidades de los ciudadanos, cosa que se ha conseguido, “ya que lo que no se puede permitir es tener un servicio que no es competitivo y en el que el kilómetro es el más caro de España”.
